Hãng xe Nhật Bản Toyota thông báo triệu hồi Alphard tại thị trường Việt Nam ngày 7/3. Theo công bố, 10 xe Alphard triệu hồi để thay thế ốp nắp ca-pô phía trước, nằm trong giai đoạn sản xuất 2-21/11/2020.
Trong quá trình sử dụng, ốp nắp ca-pô có thể bị biến dạng do nhiệt độ thay đổi, dẫn đến nứt và lỏng khi áp lực lặp đi lặp lại tác động lên phần lắp của ốp nắp ca-pô. Nếu tiếp tục sử dụng, ốp nắp ca-pô có thể bị rơi khỏi xe, làm ảnh hưởng đến các phương tiện khác tham gia giao thông.
Những xe Alphard bị ảnh hưởng sẽ được Toyota Việt Nam thông báo đến các cơ sở bảo hành bảo dưỡng chính hãng để kiểm tra. Dựa trên kết quả kiểm tra, hãng sẽ tiến hành thay thế ốp nắp ca-pô mới trong thời gian khoảng 15 phút. Việc thay thế hoàn toàn miễn phí.
Alphard là dòng MPV và được nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản. Tại Việt Nam, Alphard bán hai phiên bản, gồm Xăng giá 4,37 tỷ đồng và Hybrid giá 4,475 tỷ đồng.
Alphard là mẫu MPV phổ thông đắt nhất trên thị trường. Giá bán của Alphard đắt hơn gấp đôi so với chiếc Kia Carnival (bản cao nhất giá 1,849 tỷ đồng), kích thước nhỉnh hơn đôi chút về chiều dài và rộng. Giá của Alphard thậm chí còn đắt hơn chiếc MPV hạng sang Mercedes V-class (2,845-3,445 tỷ đồng) và rẻ hơn gần một nửa so với Lexus LM(7,29-8,7 tỷ đồng)
Tác giả bài viết: Theo Minh Vũ (Vn Xpress)
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
Toyota Corolla Cross 2026 trình làng với thiết kế đẹp mắt hơn và trang bị "xịn sò" hơn
Cách thế giới kiểm định khí thải xe máy
Tài khoản không đủ tiền qua trạm thu phí ETC có bị phạt theo quy định mới?
Những điều cần lưu ý khi mua Vinfast VF3 tại Showroom
3 lưu ý quan trọng khi mua xe tồn kho đang giảm giá mạnh
SUV điện Suzuki e Vitara lộ diện
Giá xăng dầu giảm đồng loạt từ 0h00 sáng 1/7 khi thực hiện giảm thuế VAT 2%
Vì sao lốp ô tô điện thường mòn nhanh hơn lốp xe xăng?
VinFast vừa tung chính sách chưa từng có tiền lệ, khách hàng nhận ngay 100 triệu khi đổi từ xe xăng sang xe điện
Có nên độ bi gầm Zestech GX201